Viktoria Fagerfjäll, MobilityXlabs.
– Jag ska bland annat tala om hur bolag kan samverka på ett strukturerat sätt och nå bättre resultat, säger hon.
Jobba ihop är ett slagord som ligger i tiden för fordonsindustrin. Som att etablerade europeiska premiumbolag med starka varumärken hittar vägar att samarbeta med nya kinesiska leverantörer som har fingertopparna på det senaste inom teknik och trender. Win-win, helt enkelt.
På MobilityXlab har de ett liknande förhållningssätt.
– Vi är en samarbetsplattform som kopplar ihop stora, etablerade industribolag med startups i hela världen, säger Viktoria Fagerfjäll.
Ska ha kommit en bit på vägen
Små företag med innovativa lösningar erbjuds att samarbeta i en så kallad Corporate Venture Squad med MobilityXlabs partnerbolag – Volvo Group, Magna International, Zeekr Tech EU och Zenseact – och att under ett halvår utveckla sina lösningar. Enligt Viktoria Fagerfjäll ska det vara bolag som nått en viss teknisk mognadsgrad.
– Syftet är att de snabbt ska kunna börja testa och validera sin lösning tillsammans med våra partners, så vi ser gärna att de har en fungerande prototyp, säger hon.
Startup-bolaget behöver feedback och resurser för att ta sin idé vidare, och då kan de etablerade bolagen bidra med både branschinsikt och testmiljöer. Möjligtvis kan det även bli inledningen till ett fruktbart samarbete.
Under det halvår programmet pågår tar processen sig in i olika stadier. Det börjar med Discovery, där startups och partners utforskar tänkbara användningsområden. Därefter följer Validate, där lösningen testas och valideras genom proof-of-concepts. Om resultaten är gynnsamma kan det leda vidare till ett kommersiellt samarbete: Accelerate.
Programmet, som finansieras av Västra Götalandsregionen och partnerföretagen, har intagning två gånger om året.
– Sedan starten 2017 har vi fått in och utvärderat över 1 300 ansökningar från startups i fler än 50 länder. Av dem har 119 antagits till programmet och 25 nått hela vägen till kommersiella kontrakt, säger Viktoria Fagerfjäll.
Bra prognos
Hon började som director i januari, då hon tog över efter Katarina Brud som var med från starten 2017. Själv har Viktoria Fagerfjäll en bakgrund på bland annat konsultföretaget Bearingpoint och inom Stena Metall-koncernen. Hon är civilingenjör, med en inriktning mot affärsutveckling och innovation.
I april kommer FKG:s medlemmar att få en chans att stifta närmare bekantskap med henne, när hon kommer till strategiseminariet i Södertälje (22/4).
– FKG är ett mycket bra exempel på hur stora delar av värdekedjan inom automotive kan mötas och dra nytta av varandra, allt från mindre tillverkande bolag till större systemleverantörer och teknikbolag. Det är superrelevant.
Nu ser hon fram emot att delta i dialogen och bidra med inspel under seminariet.
– Fokus i mitt framträdande kommer att vara på hur samverkan har blivit en avgörande konkurrensfördel inom fordonsindustrin. Ingen vinner ensam längre.
Struktur vinner
När det handlar om industriella startup-samarbeten tycker hon dock att många agerar lite ad hoc. Men med mer strukturerat arbete går det enligt henne att komma längre.
– På strategiseminariet kommer jag att berätta mer om hur vi på MobilityXlab jobbar kring den saken, och bjuda på lärdomar och konkreta exempel på vad vi har sett fungerar, säger hon.
Fakta: MobilityXlab
MobilityXlab etablerades 2017 på Lindholmen Science Park i Göteborg som en neutral samverkansarena där globala startups matchas med stora industribolag för att utveckla nya tekniska lösningar. Programmets industripartners är Volvo Group, Magna International, Zeekr Tech EU och Zenseact.
Fakta: Viktoria Fagerfjäll
Yrke: Director för MobilityXlab, ett program inom Lindholmen Science Park.
Ålder: 40 år.
Bor: Önnered.
Familj: Man och två barn.
Intressen: Sport och resor.
Håller på: Handbollsklubben Önnereds HK.
Fakta: Automotive Strategy Seminar 2026
Under FKG:s strategiseminarium – Södertälje Science Park den 22 april, 09–16 – träffas branschen tillsammans med beslutsfattare och andra intressenter för att diskutera hur fordonsindustrin ska positionera sig för framtiden. Årets tema är Turning Strength into Strategy.
Här är talarprogrammet:
• John van Rossum, inköpsdirektör Scania.
• Lisa Åbom, CEO Nira Dynamics, vinnare av Stora Leverantörspriset 2025.
• Viktoria Fagerfjäll, director MobilityXlab.
• Tom De Vleesschauwer, senior director, Future Mobility at S&P Global Mobility.
• RISE – AI som konkurrensfördel och verktyg.
• Anton Karlsson, head of R&D Strategy, business development and R&I Scania.
Som vanligt arrangerar FKG en middag kvällen före strategiseminariet. I år blir det på restaurangen inne på hotell Ad Astra by Elite, 18.30 den 21 april.
Mer info om tider, kostnader etcetera, klicka här.